這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息

還好我的努力有了收穫,讓我獲得了專案比賽的第二名

嘿嘿~~真是太開心了,獎金拿到手後當然要好好的補償購物

一下自己這幾個月的辛勞囉!!!!

所以馬上上網找尋我一直想買的CELINE Trapeze 小牛皮拼接兩用提包(黑色)

並看了一下一些部落客或購物網站正在辦的活動折扣或優惠

但都不太喜歡,還好朋友介紹我說想買CELINE Trapeze 小牛皮拼接兩用提包(黑色)

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取自Luggage側邊與Classic正面設計兒誕生的Trapeze,兼具了復古與摩登氣息。重新完美詮釋出品牌優雅簡約的時尚特性。















品牌價格比較ptt:CELINE

尺寸:W27/45.5CM*H20CM*D16CM,可拆式不可調肩背帶約77.5cm

提把高:約9.5CM

材質:牛皮、麂皮、金屬

攜帶方式:手提、肩揹、斜揹包

商品配件:原廠防塵袋、原廠小卡、原廠型號卡

網頁商品會因為使用不同的品牌螢幕以及解析度不同,造成圖片顏色呈現略有不同,實物顏色更佳,請以實品為準。



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義甲14輪,熱那亞主場迎戰五連霸冠軍隊、暫居聯盟不可錯過 龍頭尤文圖斯,靠著阿根廷名將、現任馬德里競技主帥Diego Simeone的21歲兒子Giovanni Simeone於10分鐘內連進2球奠定勝基,終場3:1斬斷「斑馬軍團」四連勝。

開賽第3分鐘,熱那亞左路發動快速反擊,Luca Rigoni帶球殺入禁區邊緣立刻起腳打向左側,遭到義大利門神Gianluigi Buffon伸手攔下,Buffon接著連續擋出左側Lucas Ocampos以及右側Simeone的補射,終於在Simeone的第2腳補射撲救不及,主隊1:0先馳得點。

10分鐘後,塞爾維亞國腳Darko Lazovi?右路帶球殺至禁區邊緣,擺脫防守後迅速傳中,Simeone門前頭槌破網「梅開二度」,接著熱那亞在29分鐘利用角球攻勢再下一城,尤文中場Alex Sandro門前擺烏龍送分,主隊半場結束3:0領先。

尤文僅在82分鐘靠著Miralem Pjani?中路操刀精彩的自由球追回1分,這位26歲波士尼亞國腳右腳開出「彎刀球」越過人牆鑽進球門左上死角,熱那亞門將Mattia Perin撲救不及,比數3:1也自此凍結。

本季尤文砸下9000萬歐元引進的阿根廷射手Gonzalo Higuaín從板凳出發,下半場53分鐘替補進場,但完場前僅有1次射門嘗試並且射失,沒能幫助斑馬軍力挽狂瀾,賽後連3場沒進帳入球,並且在近7場聯賽僅入1球。



此役也是尤文自2013年10月以來首次在聯賽戰場單場多功能 失3球,而21歲阿根廷小將Simeone更成為2010年2月的Marco Rossi之後,第2位能夠對霸主尤文單場「梅開二度」的熱那亞球員。

儘管輸球,尤文賽後仍以11勝3負33分續居榜首,4分領先第2、第3的AS羅馬與AC米蘭,下一輪將回到主場迎戰亞特蘭大。

(中央社記者黃國芳嘉義縣1日電)阿里山森林鐵路配合明年元旦假期,於16日開放網路訂票,另外,迎接明年第一道曙光的祝山觀日列車,8日開放團體電話預約,而一般遊客於31日可至阿里山站購票。

台鐵阿里山森林鐵路管理處今天表示,阿里山森林鐵路因應明年元旦假期遊客需求,自今年12月31日至明年1月2日,森鐵本線(嘉義至奮起湖)每日行駛兩次往復,各班次車票於12月16日上午6時起,開放網路訂票。

阿里山森林鐵路管理處本季熱推指出,配合疏運明年元旦往祝山迎接第一道曙光的遊客,祝山觀日列車從當天凌晨2時開始營運,預計去程開行16班次、回程(祝山至阿里山)開行8班次。

祝山觀日列車的車票於12月8日上午9時起開放20人以上團體遊客電話預約,每通電話限額100名;一般遊客則於12月31日下午1時至6時至阿里山站1樓售票處購票(台鐵及森鐵各車站暫停預售祝山線106年元旦觀日列車),每人每次限購10張,售完為止。1051201

下面附上一則新聞讓大家了解時事

深圳與香港股市互聯互通機制「深港通」明天將(5日)正式上線,部分人士憂心,恐將影響量能低迷的台股。有學者今天(4日)表示,根據過去「滬港通」的經驗,國人反應普普,且此次「深港通」當中的深圳股市,規模相對較小,估計對台股衝擊有限。

部分人士擔心,「深港通」5日上路後,因開放海外投資人投資880檔深圳股票以及中國大陸投資人可投資417檔香港股票,恐將打擊台股當前低迷的量能。

不過,政治大學金融系教授殷乃平4日受訪表示,影響有限。他指出,由過去的「滬港通」經驗來看,國人反應並不熱烈,當時是香港資金大量進入中國大陸,而此次的「深港通」,在大陸當前管制資金外流的情況下,大陸資金較有可能藉由「深港通」移轉至香港,再加上深圳股市規模不大,對台股衝擊有限。殷乃平說:『(原音)不過因為深圳股市規模真的相對來講小很多,所以他能夠產生這種所謂動盪、帶動的衝擊可能都要打很大的折扣。』

殷乃平表示,值得留意的是香港與限時深圳經濟接軌的程度,未來兩者若經濟緊密結合,等同於香港經濟融入大陸,對香港政經環境來說將是一大挑戰,且對台灣、亞洲都不是好事。

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